1、可能引起的原因：發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電池電量不足、控制器沒(méi)有通電、啟動(dòng)繼電器故障。
2、排除方法：對(duì)電池進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換新的啟動(dòng)電池、檢查控制器裝有的為熔斷保險(xiǎn)有沒(méi)有熔斷、如果熔斷更換新的熔斷保險(xiǎn)。
3、啟動(dòng)馬達(dá)故障、分析原因、必要時(shí)更換新的啟動(dòng)馬達(dá)。機(jī)組卡死，人工無(wú)法盤(pán)車(chē)。檢查原因。
二、啟動(dòng)困難或啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)
1、啟動(dòng)前預(yù)熱不足、檢查預(yù)熱器件是否正常。機(jī)組處在低溫狀態(tài)，設(shè)法提高機(jī)體溫度。
2、部分電調(diào)機(jī)組啟動(dòng)供油量過(guò)小、參考電子調(diào)速器說(shuō)明書(shū)，適當(dāng)調(diào)整供油量。
3、機(jī)組處在高原空氣稀薄環(huán)境，不能一次全速啟動(dòng)，需要在怠速下運(yùn)行一定時(shí)間后才能上升到額定轉(zhuǎn)速。
4、使用了錯(cuò)誤類(lèi)型柴油，更換燃油。
5、燃油中有水，建議加裝油水分離器。
6、燃油系統(tǒng)中有空氣或無(wú)油，裝空氣排除，通過(guò)手動(dòng)燃油泵使燃油正常的從回油管中流出。
7、燃油濾清器堵塞嚴(yán)重，定期更換燃油濾清器。
8、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞嚴(yán)重，定期更換空氣濾清器。
9、噴油泵及噴油嘴堵塞，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)柴油機(jī)維修工檢查油泵，分析原因，大多數(shù)是由于長(zhǎng)時(shí)間使用不合格柴油所致。
10、輸油泵故障，檢查修理，無(wú)法修復(fù)更換總成。
11、停機(jī)電磁閥故障，檢查修理，無(wú)法修復(fù)更換總成。
12、排氣系統(tǒng)堵塞，檢查及排除。
13、電子調(diào)速板故障，檢查是否有電，電路不能請(qǐng)更換全新電子調(diào)速板。
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