具體做法是：連續(xù)加熱水(讓水流出缸體)，并逐漸提高水溫進小型柴油發(fā)電機組進行預熱。當流出的水溫度較高時再關閉放水開關，此外，可用噴燈等明火對油底殼進行加熱，以提高機油的流動性能，以減輕機件的運動阻力，還應保證蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善柴油機的啟動性能。
提高汽缸的密封性能
柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應有較高的密封性能。冬季冷啟動發(fā)動機時，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現(xiàn)反復啟動而不能著火運轉的現(xiàn)象。有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
排除油路中的空氣
旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后，再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油位置，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
發(fā)電機組冬季的啟動，講究頗多，通常應堅持先搖轉曲軸，使其運轉輕松后再啟動。上述幾種方法，應針對具體情況單項選用，也可多項同時選用，車主朋友不妨親手試試，一定會使原本啟動困難的柴油發(fā)電機輕松啟動。
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