柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油冷卻器使用注意事項(xiàng)
機(jī)油冷卻器有水冷式和風(fēng)冷式兩種，按柴油機(jī)用途的不同可分別選用。
1.水冷式機(jī)油冷卻器
水冷式機(jī)油冷卻器一般為圓筒形，內(nèi)部有銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內(nèi)流動(dòng)；油在芯子與外殼的夾層間流動(dòng)。
機(jī)油冷卻器應(yīng)定期清洗，在重裝時(shí)，應(yīng)使封油圈保持平整和位置正確。老化或發(fā)粘了的封油圈應(yīng)換新，否則會(huì)造成油水混合，導(dǎo)致柴油機(jī)故障。
在寒冷地區(qū)或冬季使用柴油機(jī)時(shí)，應(yīng)注意停車后及時(shí)放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液，以防止冷卻器凍裂。
2.風(fēng)冷式機(jī)油散熱器
風(fēng)冷式機(jī)油散熱器采用銅制的管片式它限用于帶風(fēng)扇冷卻的柴油機(jī)上，安裝在冷卻水的水散熱器后面。柴油機(jī)工作時(shí)，機(jī)油流經(jīng)銅管將熱量傳給管壁和散熱片.最后借風(fēng)扇鼓風(fēng)將熱量帶走。
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