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發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法?今天江蘇中動(dòng)電力來(lái)做一下簡(jiǎn)單的介紹

   日期:2020-08-29     瀏覽:793    評(píng)論:0    
核心提示:發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法?今天江蘇中動(dòng)電力來(lái)做一下簡(jiǎn)單的介紹。  一、機(jī)油壓力的調(diào)整  
發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法?今天江蘇中動(dòng)電力來(lái)做一下簡(jiǎn)單的介紹。
  一、機(jī)油壓力的調(diào)整
  柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑方式一般有兩種:壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑,機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑質(zhì)量,所以,柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)一定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
  二、調(diào)節(jié)器的調(diào)整
  在柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過(guò)大或過(guò)小等故障。若給蓄電池的充電電流過(guò)大,會(huì)使蓄電池的使用壽命縮短;過(guò)小則不能給蓄電池按時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),若查看到充電電流表顯示的充電電流過(guò)大,就應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)節(jié),使彈簧縮短,這時(shí)電流就會(huì)減小,反之則電流增大。在調(diào)節(jié)過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛,應(yīng)輕輕地觸碰,直到符合要求為止。
發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)調(diào)整方法?
  三、風(fēng)扇皮帶的調(diào)整
  柴油發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,會(huì)使直交流發(fā)電機(jī)軸承、水泵軸承、風(fēng)扇軸承磨損加劇,皮帶過(guò)松又會(huì)造成風(fēng)扇風(fēng)量不足,影響冷卻水的冷卻效果,同時(shí)發(fā)電機(jī)輸出電壓下降,水泵流量降低,達(dá)不到使用要求。所以,一定要按使用要求對(duì)風(fēng)扇皮帶進(jìn)行調(diào)節(jié)。
  四、柴油機(jī)的減壓調(diào)整
  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,往往受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以啟動(dòng),此時(shí)操作人員可采用對(duì)柴油機(jī)進(jìn)氣門減壓的方法來(lái)減小壓縮比,改善起動(dòng)阻力,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)。
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